Tarpon 42 Echange d'informations

[Admin/Daniel]

Bonjour

Je possède un tarpon42 si vous avez le même type de bateau nous pouvons échanger ici des informations.
Voici quelques liens:
site portail : www.fluvial.fr : location, vente, entretien/réparation, croisière déjeuner/promenade,
Bateau qui tire son inspiration des vieux bateaux de la Loire : la toue cabanée : www.toue-cabanee.fr
sites location en France : www.canalous-plaisance.fr :
en Europe : www.france-passion-plaisance.fr
site vente de bateaux neufs, sur mesure et occasions : www.bateau.fr
Vous pouvez cliquer directement sur le lien pour atteindre le site.
A++
Daniel

[Admin/Daniel]

Bonjour

Je possède un tarpon42 si vous avez le même type de bateau nous pouvons échanger ici des informations.
Voici quelques liens:
site portail : www.fluvial.fr : location, vente, entretien/réparation, croisière déjeuner/promenade,
Bateau qui tire son inspiration des vieux bateaux de la Loire : la toue cabanée : www.toue-cabanee.fr
sites location en France : www.canalous-plaisance.fr :
en Europe : www.france-passion-plaisance.fr
site vente de bateaux neufs, sur mesure et occasions : www.bateau.fr
Vous pouvez cliquer directement sur le lien pour atteindre le site.
A++
Daniel

Sur le TARPON 42 les cuves d'eaux font partie intégrante de la coque du bateau, elles sont entres les varangues et communiquent entre elles par des passes coques, se qui représente 5 réservoirs de chaque côté du bateau, soit 10 réservoirs pour une capacité annoncée par le fabriquant de 1300 litres. J'ai localisé trois fuites importantes.
J'ai exploré toutes les possibilités.

1) Réparer au début j'étais assez confiant pour réparer les fuites existantes, mais ça n'a pas fonctionné. / 2) Faire fabriquer des cuves sur mesures pour les insérer entre les varangues existantes, voici les résultats des devis.
En plastique alimentaire
1 Réservoir en polyéthylène avec une jauge 535.00€HT
9 réservoirs en polyéthylène sans jauge 430.00€ HT
Cout de l'opération 5 268.38€ TTC / 3) En inox ou Alu
Réservoir en alu 5086 Ep 3 avec testage + tube de remplissage Event et alimentation
Franco de port Prix : 322.40€ HT par pièces.
Coût de l'opération 3 855,00€ TTC
4) Les fabriquer moi même j'ai trouvé des liens intéressants[url=ici]http://www.schnaps.fr/articles.php?lng=fr&pg=85[/url] et [url=ici] http://www.schnaps.fr/articles.php?lng=fr&pg=85[/url] j'ai découvert la soudure sur plastique regarder cette vidéo c'est impressionnant [url=ici]https://www.youtube.com/watch?v=09n4k91oeBI[/url].
5) Réduire la capacité des réservoirs et faire une station d'épuration sur le bateau, il y a beaucoup d'avantages, donc vérifier où se cachent les inconvénients.
Je pense que ce système est plus adapté aux personnes qui vivent sur leur bateau à l'année, et en particulier sur une péniche. Pour un bateau de plaisance, l'encombrement du matériel est important et la consommation électrique à ne pas négliger, et le bruit du système , pour l'instant j'ai écarté cette technologie, mais je pense peut être la coupler pour l'alimentation du lave-linge.
6) Finalement je vais suive les conseils du fabriquant du bateau, que je remercie ici, je vais déplacer les cuves et les installer de part et d'autre du moteur deux cuves de 600 litres feront l'affaire, coût de l'opération environ 1 000,00€ TTC.
Ces travaux n'étaient pas prévus, j'avais remarqué que lorsque je faisais le remplissage de mes cuves je faisais de l'eau dans la cale.
Pour les propriétaires de TARPON bien vérifier l’étanchéité de la douche l'origine de mon problème provient de là.
L’eau s'infiltre dans l'épaisseur de la varangue et la pourrie.
Je devrais m'en sortir avec pas mal de travaux, mais tant qu'il y a des solutions, je ne suis pas très inquiet, mais j'ai eu un grand moment de solitude.
Si cette expérience peut rendre service, n'hésitez pas à me contacter, si vous avez des conseils je suis preneur.
Je vous tiens au courant /


A++

Daniel

A++[url=cliquez ici]http://seme.cer.free.fr/plaisance/autonomie-eau-plaisance.php[/url]

[Admin/Daniel]

Bonjour,

J'ai donc abonner les réservoirs existants, nous avons installé de part et d'autre du moteur deux réservoirs de 400litres, les cuves de 600litres étant trop longues. Pour se faire nous avons revu l’aménagement de la cale moteur, les lestes ont étés ré installés en long dans un caisson en contreplaqué marine, la cuve est posée dessus.
Etant donné que les cloisons des wc AR de la douche ont été déposés, nous avons réalisé un grand cabinet de toilette qui comprend le wc et la douche cela à permis d'installer un lavabo et des rangements, les lavabos de toutes les chambres ont été supprimés.
J'ai bientôt terminé les travaux, le bateau à maintenant retrouvé ses aménagements, un mois de boulot à deux dont trois semaines à trois.
Au point ou j'en étais j'en ai profiter pour réparer une fuite d'eau qui provenait du passage des câbles du poste de pilotage extérieur , démontage complet du poste pilotage, réalisation d'un puits pour le passage des câbles vers l’intérieur de bateau.

A++
Daniel

[christophe]

bonjour Daniel.Je viens de lire ton message sur les fuites d'eau des réservoirs dans le tarpon.Sur le mien il y a 1 réservoir indépendant de la coque de chaque coté du moteur et pas de fuite!
PS Je trouve le logo tarpon très sympa.

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